跨境 - An Overview

李双表示，在此情形下，没有中餐馆、没有直飞航班的地方，更适合胆大心细的创业者去拓荒，机会更多，那是一片汪洋蓝海。“新出海”便是借助中国供应链优势、数字化和工程师红利等，由新一代中国企业家、创业者主导，以直连海外消费者的方式实现从卖货到卖品牌和输出技术的升级。

在陈雄看来，中国企业在拓展国际市场的过程中，若只有供应链没有品牌，相当于单腿走路，走不远，还很容易摔倒。

并且，宗教问题不仅仅是文化问题，还是法律法规问题。中国某个工厂生产的化妆品特别好，直接卖到印尼去行不行？不做清真认证你连入场券都拿不到。虽然化妆品不是吃的东西，但清真认证也必须做。

用针对老需求，开发出新的满足方式。这个背后逻辑是中国产业链能够降低成本、更便宜地满足原有需求，以打开更多的下沉市场。

-未来通行时间智能预估，精准预估到达时间，规划路线更精准，更符合用户不同的出行或驾驶习惯 -全国范围内，提供多种交通方式组合的智能出行方案

● 中国大陆地区银行账户：使用人民币接收全球付款并直接存入卖家的中国国内银行账户，银行地址选择卖家的中国本地银行账户

东南亚和非洲消费者对价格敏感度较高，更倾向购买高性价比产品，而中东消费者则追求商品品质，消费客单价较高。中国的新能源汽车、电动二轮车、二手车、家电、彩妆、服装、茶饮等在新兴市场广受欢迎。

谈及如何更好地在海外“乘风破浪”，李双表示，本地化是唯一出路。“中企出海应该本地化，也应该招聘当地员工，不刻意隐去中国背景，也不太强调非本土属性，适当地用技术换市场，像当年欧美公司进入中国一样。无论海外进入中国，还是中国走向世界，大规模的出海，本就是一场技术变迁。”

在亚马逊开店，对于您营业执照的经营范围没有硬性要求。但为了长远考虑及部分站点的合规严格性（比如欧洲站），建议您填写的经营范围和自己未来在亚马逊要销售的类目尽可能保证一致性

您可以通过了解它们的销售情况、客户评价和价格策略，来判断产品是否具有足够的竞争力。此外，您还可以与潜在客户的交流，了解产品是否满足了他们的需求痛点，是否有受众支持。 here

一个地图application，请问你们无关紧要的东西做那么眼花缭乱干什么，该有的功能都隐藏起来，还要找半天，跟高德学学吧。我想投诉你们都找不到该功能，所以你们优化是自说自话吗。打个车我免密支付和预付款还必须得选一项，真令人恶心。你们恰烂钱的态度越来越恶劣了吧。下车付费是有什么错吗

其实早在去年，就已经出现一些大模型厂商布局全球化，不过产品和应用场景多偏向于C端客户。

这两年，中国的新能源车开始撬日本车在东南亚的墙角，广汽埃安、比亚迪、哪吒等车企都跑到东南亚建厂，想要抢一块蛋糕。但抢蛋糕并不简单。

与此同时印尼人的消费欲望特别旺盛，赚多少花多少，喜欢的东西贵也要买，这和国内市场是不同的逻辑。

跨境 - AN OVERVIEW